En la actualidad, la comunicación "silenciosa" se ha convertido en un importante indicador de rendimiento, la vibración y la reducción de ruido del barco se convierten en todos los proyectos de investigación de máquinas, incluido el uso de control de ruido de material absorbente de sonido es un método importante de reducción de ruido.
El proceso de fabricación de espuma de aluminio de grado Marines: primero el metal fundido de aluminio, luego al aluminio si el pegamento Ca, y agitando, aumenta la viscosidad del material fundido; cuando la masa fundida alcanza una cierta viscosidad, el agente de soplado TiH2, y aumenta la velocidad de agitación para hacerlo incluso disperso; Para que el agente espumante se disperse, se genera una gran cantidad de burbujas en la masa fundida; finalmente, las burbujas en la masa fundida se retienen en la masa fundida enfriando y enfriando para hacer un aluminio espumado en blanco; y el producto de aluminio espumado de grado marino se corta en una determinada forma según sea necesario.
La espuma de aluminio de grado marino tiene un buen rendimiento de absorción acústica. A medida que aumenta la frecuencia de la onda incidente, aumenta el coeficiente de absorción del sonido y el coeficiente de absorción del sonido en el extremo de alta frecuencia es mayor que el del extremo de baja frecuencia. Sin embargo, los coeficientes de absorción acústica fluctúan en diferentes bandas de frecuencia. Esto se debe principalmente a que la estructura de poros de cada espuma de aluminio para muestras de barcos tiene una cierta irregularidad. Cuando las ondas de sonido son incidentes, la pérdida de energía de las ondas de sonido de diferentes frecuencias que chocan con las paredes de los poros es diferente. Los múltiples reflejos y refracciones La pérdida de energía también es diferente, por lo que su volatilidad es más evidente que el material homogéneo. Al mismo tiempo, se puede ver que la estructura de los poros, el grosor y la compresibilidad de la espuma de aluminio de grado marino tienen una influencia obvia en el rendimiento de absorción acústica.
La espuma de aluminio para barcos tiene buenas propiedades de aislamiento térmico, la conductividad térmica es mucho más baja que la del mármol, pero también más baja que el asbesto, y la conductividad térmica de la espuma de aluminio de grado marino es solo 1/600 de aluminio sin espuma, en comparación con otros metales. muy pequeña. Aunque la conductividad térmica del aluminio espumado para barcos aumenta con el aumento de la temperatura, el rango de cambio es insignificante, lo que muestra que el rendimiento del aislamiento térmico del aluminio espumado de grado marino disminuirá cuando la temperatura aumente, pero no disminuirá significativamente.