Espuma de aluminio para la absorción de energía de impacto

 Solicitud     |      2019-03-06 10:26

Absorción de energía de impacto

Como la estructura de absorción de energía, espuma de aluminio se utiliza principalmente para la alta resistencia de espuma de aluminio y las características del estrés en la plataforma σ - ε curva.El uniforme espuma de aluminio tiene buenas características de absorción de energía.El estrés en la deformación plástica de la fase sigma curva es casi constante, y absorbe la energía en todas las direcciones.Cuando la espuma de aluminio es deforme, una gran cantidad de energía se transforma en propiedades plásticas, disipando el calor.Es un buen elemento para protección de impacto.También es una típica espuma de aluminio templado de material, que puede prevenir la instantánea daños catastróficos de grietas y defectos en componentes de espuma de aluminio.El springback deformación de espuma de aluminio bajo impacto dinámico es muy pequeño.La tasa del springback de espuma de aluminio es menos de 3%, mientras que la de espuma de poliuretano que alcanza el 15%, por lo que puede evitar efectivamente las dos lesiones en accidentes de colisión.


Espuma de aluminio para la absorción de energía de impacto
 
La energía absorbida por unidad de volumen de espuma de aluminio puede llegar tan alto como 6mJ / m3-9mj / m3.La estructura de aluminio relleno de espuma puede cambiar significativamente el comportamiento de deformación y fractura comportamiento de vacantes de estructura, y mejorar la capacidad de absorción de energía.Audi, Volkswagen y Fiat motor empresas han utilizado espuma de aluminio tubos llenos como shock absorbedores de energía por la parte delantera del motor para aumentar la capacidad de absorción de energía y reducir la carga de impacto de fluctuaciones.


Espuma de aluminio para la absorción de energía de impacto

Absorción de energía de impacto
Haciendo una armadura compuesta El nuevo compuesto armadura está hecha de cerámica / espuma de aluminio / aramida fibra de madera.En el medio o la capa interior, de 20 mm de espesor de espuma se utiliza material de aluminio.El efecto de absorción de energía de espuma de aluminio se utiliza para dispersar el penetrador y la armadura y el proyectil le impiden entrar en el interior.
Hacer mía la prueba placa inferior para vehiculos Tanques, vehículos blindados, camiones pesados y en la parte inferior de la V tipo, la placa de la armadura exterior, la capa media es la espuma de aluminio, la capa interna es la Junta de fibra de aramida o placa de acero, y la mía.
Militares AirDrop caja de embalaje En la actualidad, militar de China caja de embalaje de AirDrop es hecha por Hardin Technology en los Estados Unidos.La absorción de energía interna y materiales de plastico de alta densidad de espuma de amortiguación.El aluminio es utilizado como una espuma absorbente de energía interna y material amortiguador.La absorción de energía y la capacidad de absorción de los golpes se aumentó en más de 10 veces, es decir, la seguridad de los equipos de a bordo y municiones se aumentó en más de 10 veces.
Hace a prueba de explosion cubierta para barcos Cubierta deck con blindaje / espuma placa de aluminio / acero estructura de material compuesto, cubierta de fuerza mayor por mas de 2 veces, anti - explosión, anti - Ballistic capacidad aumentó en más de 2 veces.
Haciendo los parachoques La espuma de aluminio se utiliza como un sándwich para hacer coches de choque.Tiene la función de absorber la energía cinética del impacto.El espesor de la espuma de aluminio placa base es generalmente de 20 mm, la densidad es de alrededor de 0.6g/cm3 es deforme, y la espuma de aluminio de aleacion de aluminio.Este Bumper representa la tendencia de desarrollo global del mundo.Audi A8 ha sido utilizado, BMW, Mercedes - Benz, Honda y otras empresas también están desarrollando aplicaciones.
Making foam aluminum body
 


Haciendo espuma de cuerpo de aluminio
 
El automóvil cuerpo está hecho de espuma de aluminio lleno de espuma de aluminio, la rigidez es aumentado por mas de 2 veces, y la capacidad de amortiguación y anticolisión se aumentó en más de 3 veces.