Reducción de peso
Debido a que la espuma de aluminio tiene una densidad relativa relativamente pequeña y una alta rigidez específica, los componentes hechos de espuma de aluminio pueden cumplir con los requisitos de rigidez y reducir en gran medida el peso de los automóviles. La densidad de la espuma de aluminio es mucho más baja que la del material de la matriz, y algunas veces el vacío es incluso del 99%. La espuma de aluminio tiene una alta resistencia específica y puede producir deformación cuasi elástica reversible. Para la espuma de aluminio defectuosa, el módulo elástico y la densidad tienen una función de las dos potencias. Para la espuma de aluminio de célula cerrada ideal, existe una relación lineal entre el módulo elástico y la densidad. A menor cantidad de defectos de espuma, mayor es el módulo elástico de la espuma de aluminio y mayor es la rigidez.
La aplicación de espuma de aluminio en la fabricación de automóviles es principalmente una estructura de espuma tipo sándwich. La estructura sándwich de espuma de aluminio incluye paneles sándwich de espuma de aluminio, piezas en forma de espuma de aluminio y estructuras de relleno de espuma de aluminio. La capa central de la estructura de aluminio de espuma de emparedado es de espuma de aluminio, y el revestimiento interno y externo es de aluminio u otras placas metálicas. Los dos factores principales para optimizar el diseño de la estructura de sándwich de espuma de aluminio son el grosor del recubrimiento y la densidad adecuada de la nueva espuma de aluminio.
Espuma de aluminio más laminado, la capa exterior se estampa en la placa de aluminio necesaria para la forma, el centro se llena con polvo de aluminio y mezcla de partículas de TiH2 (agente de soplado). La mezcla se funde en espuma de aluminio a alta temperatura y se une a la placa exterior de aluminio. Sus características tecnológicas son que los componentes se forman antes de espumar a alta temperatura. La altura de la placa del cuerpo procesada por este método se incrementa 10 veces, y el peso se reduce en un 50%. La rigidez de la cubierta del automóvil hecha de placa sándwich de espuma en lugar de la placa de acero tradicional es aproximadamente 7 veces la estructura de acero original y la calidad es un 25% más pequeña que la de la pieza de acero. El mismo método también puede producir piezas de aluminio con forma especial de espuma.
Applicacions:
| fabricando vehículos a prueba de disturbios | La armadura compuesta del carro antidisturbios está hecha de espuma de aluminio, y el peso del carro antidisturbios se puede reducir en más de 1/3. |
| Haciendo tren palabra ordinaria | La espuma de aluminio, piso de tren cualquiera se compone de 1 mm de chapa de aluminio / 15 ~ 20 mm de espuma de la placa de aluminio, placa de aluminio sandwich / 1 mm, densidad y espuma de aluminio es de alrededor de 0.5g/cm3.Tiene una excelente funcion de aislamiento y de aislamiento de sonido, no hay combustión, buena resistencia al fuego, resistencia a la flexión de 20 MPa, vida de servicio de más de 30 años.Peso ligero, 1 / 2 de el peso de la Junta. |
| Haciendo el tren de alta velocidad baja | La espuma de aluminio pisos para el tren de alta velocidad es de 1 mm de la placa de aluminio / 25 ~ 30 mm de espuma placa de aluminio / 1 mm de la placa de aluminio sandwich Board, y la densidad de la espuma de aluminio es de alrededor de 0.5g/cm3.Más de 20 dB de aislamiento de sonido, reducción de la vibración por un orden de magnitud, proteccion contra incendios, resistencia a la corrosión, resistencia a la flexión de 20 MPa, ninguna caída, vida de servicio de más de 30 años. |
| Haciendo sandwich para la puerta del tren | La espuma placa de aluminio se utiliza como la puerta material de sandwich.Tiene excelentes funciones de aislamiento de sonido, aislamiento y el aislamiento de calor, y es isotropo cuando teniendo la carga. |
| Forro para transporte |
De 20 mm de espesor de espuma revestimiento de aluminio para vagones de metro puede reducir el ruido por más de 20 decibeles. El revestimiento de gran tren, tren de alta velocidad y metro tren adopta la placa de aluminio / 20 mm 20 mm de espuma de poliuretano panel compuesto, que tiene una excelente capacidad de aislamiento y de aislamiento de sonido. |
| Compartimeno de fabricación de tabique | Con placa de aluminio para hacer espuma compartimento de pasajeros partición, de aislamiento de sonido y aislamiento de vibraciones funcion es buena, la intensidad de cada dirección es constante, la intensidad es buena, no produce Birdsong sonido. |
